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法新社報導，儘管面臨死亡威脅，還被指控因敢於表演音樂使家族蒙羞，阿富汗第一個全女子管弦樂團的成員仍透過音樂，為自己擘劃全新命運。
如今這個樂團即將躍升全球舞台，在達弗斯(Davos)的世界經濟論壇(World Economic Forum, WEF)中表演。
由35名13至20歲年輕音樂家組成的樂團祖荷拉(Zohra)，成員中包括部分孤兒與窮苦人家的孩子。她們19日將在3千名企業執行長與國家領袖面前表演，20日還將於閉幕音樂會中演出。
在高度保守、受戰火蹂躪的阿富汗，這群女孩克服了死亡威脅與歧視，共聚一堂表演音樂。樂團指揮帕爾瓦克(Negina Khpalwak)也將在此次赴歐的返航路途上，度過她20歲生日。
這群音樂家本月稍早在帕爾瓦克的指揮下一同演出，於喀布爾(Kabul)為眼前的音樂會做最後預演，她們將頭髮草草地綁起，雙眼則專注於樂器上。
創立阿富汗國家音樂研究所(Anim)與祖荷拉管弦樂團的音樂學家薩爾馬斯特博士(Dr Ahmad Sarmast)說，「她(帕爾瓦克)是阿富汗第一位女性指揮家。」
薩爾馬斯特知道阿富汗女性追求音樂路所面臨的風險。在1996至2001年塔利班組織(Taliban)高壓統治期間，女性不被允許學音樂。到了現在，這種行為仍令保守且性別高度隔離的阿富汗社會皺眉不悅。
薩爾馬斯特說，祖荷拉樂團對阿富汗而言「非常具有象徵意義」。
帕爾瓦克則表示，「這(學音樂)對阿富汗女孩來說是非常困難的。有些父親甚至不讓女兒上學，更不用說音樂學校。」「對他們來說，女人得待在家掃地。」
交通部委託桃園機場公司對廢除松山機場或併入桃園機場議題，進行可行性評估研究，此舉引發離島立委擔憂，怕衝擊離島居民權益。對此，交通部表示，相關研究只是技術層面的幕僚作業，跟松山機場的去留沒有關係。
澎湖、金門、馬祖的民眾，要前往台灣的主要交通工具就是飛機，不過，交通部近期委託桃園機場公司進行「廢除松山機場併入桃園機場」的可行性評估，這項研究引發離島立委國民黨立委陳雪生、楊鎮浯以及民進黨立委楊曜高度不滿。
楊鎮浯表示，交通部長賀陳旦先前在立法院承諾，目前沒有遷移或廢除松山機場的規劃，但現在貿然執行評估研究，等於是釋放交通部的政策訊息。楊鎮浯說：『(原音)賀陳部長在我們質詢的時候，多次公開講目前不存在的議題，如果不存在的議題，你們做這幹嘛，社會關心問題很多，你們也有去做可行性評估嗎，你們是國家交通最高主管機關，任何可行性評估都是釋放政策訊號。』
離島立委表示，松山機場不僅是離島的交通樞紐，更是醫療後送、推進觀光的重要通道，呼籲行政院別讓離島環境雪上加霜。
交通部航政司副司長葉協隆，在離島立委接連拍桌質問下表示，相關研究除了包含離島居民的交通、醫療、觀光等需求之外，也考量國防、救災、產業發展等面向，最主要是涉及技術面的分析，交通部並沒有預設立場。葉協隆說：『(原音)因為社會各界對這議題相當關注，當中涉及很多技術層面課題，有航管、航廈等技術問題需要資料收集跟技術分析作業才能有更清楚的了解。』
葉協隆強調，交通部長在國會的宣示就是介紹交通部的立場，相關研究只是單純的幕僚作業，跟松山機場的去留沒有關係。
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